技术革新在一线 建功立业勇争先——安装股份公司香丽项目飞跃青年突击队建设侧记

      技术革新，青年担当。以公司金属结构厂副厂长尹齐军为首的一批青年在公司转型升级的关键时刻，勇挑重担，坚持科技创新，在香丽高速公路项目建设中全心全意致力于公司技术管理水平的提升，为企业发展和项目建设创造了更高的效益，也将火热的青春融入在了项目一线建功立业中。

技术革新，项目建设提质增效

公司香丽高速公路项目飞跃青年突击队成立于2016年4月，共有青年职工50余名。青年突击队成立以来充分发挥了在项目建设中的生力军和突击队作用，突击队成员注重攻坚克难，改革创新，通过技术革新保证了施工进度，为集团香丽各工区注浆小导管的供应奠定了基础，也得到了集团领导的充分肯定。2016年11月，公司接到了集团指挥部关于制作隧道用注浆小导管的加工制作任务，负责香丽高速公路1-13标段注浆小导管生产，加工量约14000吨。公司香丽项目部按照集团指挥部的样品开始进行制作，在制作探索的过程中，项目上的年轻管理团队发现了现有的传统注浆小导管制作方法存在的局限性，一是工效低，加工速度慢；二是成本高；三是质量得不到保证。在看到传统注浆小导管制作工艺存在的弊端将会制约项目大批量生产时，公司香丽项目指挥长梁恩和青年突击队队长尹齐军，积极进行探索策划，主动尝试创新，广大项目青年职工积极发挥创造性，提供智慧力量。通过在隧道注浆小导管加工制作中不断与设备生产厂家沟通交流，改进和完善加工工艺，大家出谋划策，指出问题，解决问题。在项目职工及广大青年地积极参与下，通过对部分加工设备进行改进创新以满足小导管加工，实现了工厂标准化、半自动化的加工制作，使得小导管加工制作的效率和质量得到明显提升。经过优化的注浆小导管制作工艺，实现了多项突破，一是实现了小导管加工制作标准化批量化，制作效率极大提高；二是实现了小导管质量的极大提升，根除了传统手工切割焊接产生的通病；三是提高了经济效益，传统小导管加工制作成本经测算约为10元/米，技术革新后加工制作成本约为4元/米，降低成本60%。公司青年突击队通过开展技术革新，确保满足了香丽各标段的生产进度需求，也成为整个香丽高速小导管加工制作工艺创新应用的最先探索者和实践者，更好地服务于集团香丽高速公路建设。

攻坚克难，保障重点道路安全

集团公司香丽高速项目沿线地质复杂，道路两旁石块风化严重，为防止高空开挖隧道和搭建桥梁过程中石块飞溅影响沿线景区道路安全。安装股份公司负责金沙江特大桥防护棚洞和214国道防护棚洞建设，共计三个标段554米。面对艰巨的施工任务，项目突击队在精神上不敢有丝毫松懈，钢拱架如何架设？在民族聚居区如何进行施工协调？施工方案如何制定？公司项目经理寿轩带领青年突击队进行多次商讨论证，咨询公司技术专家不断进行方案优化。突击队员在项目建设过程中充分发挥攻坚克难的先锋作用，如金沙江特大桥段180米的棚洞，总包方要求在6月15日前完工，项目经理寿轩与突击队进行了精心策划和组织，在6月13日就保质量、保安全地全部完成，受到了好评。在制作安装棚洞期间，公司接到了架设香丽高速4标段砼搅拌站跨河钢桥梁的任务，该桥梁一座跨河钢桥，长8.2米，宽6米，总重约36吨。由于任务紧急，公司为了快速架设桥梁，保障4标段通行顺利，项目青年突击队选择加班加点制作安装，在七天内完成了钢桥主体结构制作，并一个通宵突击安装，在突击队的攻坚克难和勇挑重担的精神鼓舞下，实现了4标钢桥按质按量顺利竣工，保障了顺利通行，青年突击队用实际行动体现了青年人的担当。由于进入冬季，项目处地昼夜温差大，最大温差达21摄氏度，雨雪冰冻等极端天气、3300多米的高原恶劣环境、极不方便的生活条件等无一不考验着项目上每一个人的意志。即使到了寒冷的冬天，早晨霜冻结冰，高处作业暂时进行不了，但冒着寒风，大家也都积极性不减地做着其他辅助准备工作。

莫笑年少非英雄，香丽高原逞英豪。公司香丽飞跃青年突击队在项目建设过程中，开展技术革新，深化青年创新创效活动，积极参与到积极推广新工艺、新技术，通过鼓励青年职工围绕技术改造、工艺革新主题在项目建设中取得创新增效的良好成果。面对艰巨任务，项目青年职工肯吃苦，乐风险，技术革新在一线，攻坚克难在一线。正如集团公司党委委员、副总经理王晓方在项目调研时所要求的，安装股份的技术创新工作不会满足和局限于当前取得的成果，从项目部到公司都会继续重视和推进技术创新，重视技术创新成果的应用。勇立潮头甘奉献，迎难而上敢作为，公司香丽青年突击队将在香丽高速建设中继续展现青春风采，发挥敢打敢拼的主力军作用，为香丽项目建设和公司发展多做贡献。

【记者：程晓明 编辑：尚懿晨】