公司大理“三库连通”工程四工区峡谷段强降雨后迅速恢复施工作业

    截止4月16日下午5点，公司大理“三库连通”工程四工区峡谷段累计已完成管道安装486米，按照进度计划，4月30日前将全部完成剩余971米的管道安量。但由于洱源县从4月17日上午到18日早上的持续降雨，峡谷段第四直管部施工管道线路被大水冲毁，已安装管道、未组装的构件也被积水和泥沙淹没。18日凌晨，雨水已漫过下山口电站大坝，下午5点，大坝突然开闸放水清理河道，水流量瞬间加大，河道面积不断扩大，工区原河道旁边的施工平台也迅速被大水吞没，这对原本工期就十分紧张的四工区来说无疑是当头一棒。
    受雨水影响，四工区峡谷段施工现场挑战重重，峡谷施工段已完成安装的300米管道内部积满沙石，人工清除限制大，速度缓慢，18日当天5位作业人员清除不到4米，前期开挖完成的管沟完全被雨水冲毁，需要重新组织二次开挖。受雨水沙石冲击，峡谷安全施工通道被冲毁，需要重新打通道路，部分管材管口破损，需要用割刀清除，再进行坡口、组管和焊接，增加了施工作业量。由于天降中雨，凌晨雨水漫过大坝，项目来不急组织抢救，部分焊机被洪水浸泡，需修复才能再次使用，焊线、电源线、小型工具被雨水冲走或者被泥沙淹没，工机具损失较严重，交叉作业施工现场道路占道更加紧张，管沟开挖和管道安装进度连续两天为零，施工进度被完全打乱，目标考核压力陡增。
    争分夺秒保进度保工期，重压之下必有担当。第四直管部驻点领导唐明带领管理人员仔细查看现场后，组织召开现场紧急会议，迅速定下解决方案。确认了管道内部沙石量，在管材上方开割人孔查看管道泥沙量，根据现场作业半径和管材及填充的泥沙重量，通过计算安排进场了一辆180吨位吊车，在两天内重新打通所有交叉作业地点安全施工通道，方便人材机进场，重新开挖被冲毁的管道路线。由于现场交叉作业，项目决定夜间在保证施工照明和安全的前提下使用吊车吊装白天切割的管材，通过固定管材一端，垂直吊起，清除管内沙石。白天组织人员切割管道、坡口、组管和焊接，现场还增加20吨吊车1台，货车1辆用于管材转运，并重新购买了11台焊机加快焊接速度，15台水泵加强排水。每天下班前，用钢板密封安装完成的管口两端，防止沙石随雨水再次进入管道，混凝土包封准备工作就绪，边焊接边包封。
    四工区第四直管部在挑战面前迎难而上，不等不靠不要，迅速采取措施，精心组织应对，经过三天三夜的奋战，被大雨冲刷后的施工现场已全面恢复了生产，在抢工期、保进度的同时，丝毫不敢放松施工质量。在4月23日上午进行的内部焊缝质量检测中，现场随机挑选的13道焊缝经检验全部合格，无一返修。在4月23日下午指挥部召开的督导工作上，指挥部对四工区快速应对困难与挑战的行动给予了高度赞扬。下一步，四工区全体人员将紧紧围绕目标任务，持续强抓“五位一体”管理，平稳推进项目进程，不断树立良好形象，确保实现顺利通水。 
                                   【记者：王义成  编辑：谢恩鹏】